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铁路运输


重庆铁路货运枢纽

来源:《重庆市中长期铁路网规划(2016―2030年)》  发布日期:2018-03-13  访问次数: 打印

在现有兴隆场编组站基础上,新增枢纽东环线东港区段站,形成“一主一辅”解编系统;新增枢纽东环线木耳、龙盛、东港、南彭等货运站,枢纽西环线德感、双福、大路等货运站,形成“2+4+9”的全国―区域―地区三级物流中心网络的货运系统。

一、“一主一辅”编组站

兴隆场编组站:西南地区最大编组站,日编组能力2.4万辆。

东港区段站:办理枢纽东环线整编及客货运作业,日编组能力2500辆,年货运量1500万吨。

二、货运站

(一)2个全国性铁路物流中心。

团结村集装箱中心站:为全国规划的18个集装箱运输中心站之一,总运能2435万吨/年。

小岚垭铁路物流中心:为全国性货运中心站,就近服务珞璜工业园区及珞璜枢纽港,总运能1509万吨/年。

(二)4个区域性铁路物流中心。

白市驿铁路物流中心:主要承担白市驿西部物流园、西永微电子产业园等物流和工业园区企业,以及周边各大专业市场和物流中心的铁路货物运输,总运能1040万吨/年。

南彭铁路物流中心:主要承担南彭公路保税物流中心的铁路货物运输,总运量1420万吨/年。

木耳铁路物流中心:主要承担空港工业园、航空物流基地的铁路货物运输,总运量1635万吨/年。

龙盛铁路物流中心:主要承担两江新区龙盛片区的铁路货物运输,总运量1300万吨/年。

(三)9个地区性铁路物流中心。

磨心坡、北碚、黄磏、唐家沱、鱼嘴、德感、双福、大路、澄江铁路物流中心